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甘肅前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,蘭州安裝地秤
甘肅前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,蘭州安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱(chēng)量:10噸--200噸 尺寸:3X6--3.4X25 其它特殊規格可定做,可選打印機,大屏幕,軟件,電腦,攝像頭
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陜西前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,西安安裝地秤
陜西前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,西安安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱(chēng)量:10噸--200噸 尺寸:3X6--3.4X25 其它特殊規格可定做,可選打印機,大屏幕,軟件,電腦,攝像頭
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西藏前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,拉薩安裝地秤
西藏前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,拉薩安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱(chēng)量:10噸--200噸 尺寸:3X6--3.4X25 其它特殊規格可定做,可選打印機,大屏幕,軟件,電腦,攝像頭
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云南前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,昆明安裝地秤
云南前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,昆明安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱(chēng)量:10噸--200噸 尺寸:3X6--3.4X25 其它特殊規格可定做,可選打印機,大屏幕,軟件,電腦,攝像頭
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貴州前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,遵義安裝地秤
貴州前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,遵義安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱(chēng)量:10噸--200噸 尺寸:3X6--3.4X25 其它特殊規格可定做,可選打印機,大屏幕,軟件,電腦,攝像頭
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重慶前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,九龍坡安裝地秤
重慶前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,九龍坡安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱(chēng)量:10噸--200噸 尺寸:3X6--3.4X25 其它特殊規格可定做,可選打印機,大屏幕,軟件,電腦,攝像頭
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海南前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,三亞安裝地秤
海南前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,三亞安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱(chēng)量:10噸--200噸 尺寸:3X6--3.4X25 其它特殊規格可定做,可選打印機,大屏幕,軟件,電腦,攝像頭
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廣西前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,桂林安裝地秤
廣西前四后八輪車(chē)汽車(chē)地磅秤“3.2X16m80噸汽車(chē)地磅”,桂林安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱(chēng)量:10噸--200噸 尺寸:3X6--3.4X25 其它特殊規格可定做,可選打印機,大屏幕,軟件,電腦,攝像頭
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