漕涇汽車(chē)衡(港西地磅(建設地磅 主要工藝流程: 1.壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無(wú)90度硬性直角,更接進(jìn)三角結構。2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。3.機械加車(chē)間,加工設備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結構。4.自動(dòng)焊接機滿(mǎn)焊,焊接過(guò)程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內部腐蝕。5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無(wú)氣泡堅固美觀(guān)。6.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強度,長(cháng)期使用無(wú)疲勞變形。7.噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著(zhù)力。8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆*,附著(zhù)力強。連接件全部采用鍍鋅處理。9.秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。10.秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。12.出廠(chǎng)檢驗時(shí),對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試,保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí),秤體無(wú)疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時(shí)應對廠(chǎng)內標定及現場(chǎng)檢驗、維修。13.模塊化結構,現場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,安裝后即可使用。各地計量部門(mén)檢定一桶過(guò)率100% 特點(diǎn): 1.高精度:OIML III 2.臺面美,抗腐蝕,過(guò)載能力特強 3.高靈敏度及阻抗輸出,容易調角差 4.模塊化安裝.維修方便 5.稱(chēng)重速度快,準確度高,穩定性好 漕涇汽車(chē)衡(港西地磅(建設地磅? |