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產(chǎn)品名稱(chēng):
江蘇南京1噸電子叉車(chē)秤,鎮江2噸帶打印叉車(chē)秤供應,常州3噸液壓搬運叉車(chē)
產(chǎn)品型號:
XC-DCS-A23P
產(chǎn)品報價(jià):
產(chǎn)品特點(diǎn):
江蘇南京1噸電子叉車(chē)秤,鎮江2噸帶打印叉車(chē)秤供應,常州3噸液壓搬運叉車(chē)報價(jià)
電子叉車(chē)秤是倉庫車(chē)間使用的一款液壓手動(dòng)叉車(chē)稱(chēng)重器具。在叉車(chē)的基礎上加裝模具沖壓結構的稱(chēng)重模塊與顯示器設計的稱(chēng)重產(chǎn)品。便于稱(chēng)重與貨物搬運的同步解決,提高作業(yè)效率。
  XC-DCS-A23P江蘇南京1噸電子叉車(chē)秤,鎮江2噸帶打印叉車(chē)秤供應,常州3噸液壓搬運叉車(chē)的詳細資料:

江蘇南京電子叉車(chē)秤,鎮江2噸帶打印叉車(chē)秤供應,常州3噸液壓搬運叉車(chē)報價(jià)

電子叉車(chē)秤使用操作
(1)嚴禁超載。
(2)使用時(shí)保持良好稱(chēng)重習慣。稱(chēng)貨過(guò)程中盡量放在叉車(chē)的中間位置,讓叉車(chē)四個(gè)傳感器平衡受力。切勿將托盤(pán)等貨物放置在車(chē)叉的前端進(jìn)行稱(chēng)重,從而導致傳感器受力不均,影響叉車(chē)秤使用壽命。
(3)作業(yè)過(guò)程中,在重載狀態(tài)下不能快速下降,以免有損液壓油缸和稱(chēng)重主件。
(4)在重載狀態(tài)下,推運叉車(chē)秤,不能升高液壓裝置。
(5)禁止在叉車(chē)秤上進(jìn)行電弧焊作業(yè),切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

電子叉車(chē)秤整體碳鋼材質(zhì)制作,表面經(jīng)電鍍噴塑處理。稱(chēng)重傳感器經(jīng)特殊制作,使加裝的模塊與車(chē)體有機銜接一體。車(chē)體升限85mm~200mm。
針對用戶(hù)不同托盤(pán)規格,可選用叉寬外徑為56cm的窄叉和68cm寬叉兩種。
標配顯示器具交直流兩用,可充電式蓄電池,具稱(chēng)重顯示、置零、去皮、累計等基本功能。根據用戶(hù)應用或管理需要,要選配帶打印功能、工號設計等顯示器。

電子叉車(chē)秤適用場(chǎng)合:
廣泛應用于物流、倉儲、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載秤量的控制。
適用托盤(pán)稱(chēng)貨,常移動(dòng)的稱(chēng)重場(chǎng)合。液壓驅動(dòng)秤臺升降,人工推行車(chē)輛運行 的應用。
應用于對叉車(chē)秤防爆沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)合。

電子叉車(chē)秤特點(diǎn):
合金鋼特制傳感器,抗側向力強。
秤體全碳鋼制作,表面采用電鍍噴塑處理,具有防腐、防銹等特點(diǎn)。
模具沖壓結構的稱(chēng)重模塊設計,模塊與車(chē)體有機銜接一體,秤體更牢固。
德國進(jìn)口油缸:避免漏油缺點(diǎn),液壓時(shí)操作工人如粗暴使用也不會(huì )影響油缸的耐用性。
搬運車(chē)移動(dòng)滾輪采用高強度尼龍輪:推行更輕巧。

電子叉車(chē)秤亮點(diǎn):
搬運、稱(chēng)重功能于一體。大大減少勞動(dòng)強度,提度工作效率。
合金鋼特制傳感器,使加裝的模塊與秤體有機結合。抗側向力強,減少了撞擊對秤體的損害。
德國進(jìn)口油缸:避免漏油缺點(diǎn),液壓時(shí)工人如粗暴使用也不會(huì )影響油缸的耐用性。

 

電子叉車(chē)秤功能特點(diǎn):
* 搬運和稱(chēng)重同時(shí)作業(yè)的電子秤;
* 特別適用鐵路、公路、商貿、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱(chēng)量;
* 秤臺由液壓手動(dòng)搬運機構和稱(chēng)重元件組成;
* 液壓驅動(dòng)秤臺升降,人工推行車(chē)輛運行;
* 傳感器、稱(chēng)重儀表、置零、去皮、累計等功能;
* 單位可切換(kg/1b);
* 充電電池供電;
* 稱(chēng)量精度高、性能穩定;
* 表面采用除塵噴塑處理,具有防腐、防銹等特點(diǎn);
* 自帶油缸,具有提升、下降和移動(dòng)等功能;
* RS232通訊接口可選;
* 可配微型打印機(用戶(hù)自選);
* 交直流兩用。

江蘇南京1噸電子叉車(chē)秤,鎮江2噸帶打印叉車(chē)秤供應,常州3噸液壓搬運叉車(chē)報價(jià)

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